Vietnam de norte a sur en 2 semanas: la ruta definitiva por Hanoi, Ha Long, Hoi An y Ho Chi Minh

Vietnam es uno de esos países que lo cambia todo. En catorce días puedes pasar de perderte entre los callejones húmedos del casco antiguo de Hanoi a escuchar el silencio sobre las aguas esmeralda de Ha Long, de pedalear entre linternas de seda en Hoi An al caos apasionante y delicioso de Ho Chi Minh. Una franja de tierra con más de 3.000 kilómetros de longitud que, contra todo pronóstico, se puede recorrer de forma realista en dos semanas si se planifica bien.

Esta guía está pensada para viajeros de largo recorrido que quieren una ruta honesta: con tiempos de transporte reales, rangos de presupuesto actualizados y consejos de cuándo ir a cada región. Sin promesas mágicas ni listas de cosas imposibles de hacer en un día. Solo Vietnam tal como es.

Cuándo ir: Vietnam no tiene una sola temporada

Uno de los errores más comunes al planificar Vietnam es buscar 'la mejor época' como si existiera una sola respuesta. El país se divide climáticamente en tres zonas, y cada una tiene su propio ritmo.

El norte (Hanoi, Ha Long) tiene inviernos frescos y húmedos entre noviembre y marzo, con temperaturas que pueden bajar de los 15 °C en enero. La primavera (marzo-abril) y el otoño (septiembre-noviembre) son los momentos más agradables. El verano trae calor intenso y lluvias, pero también el verde más exuberante.

El centro (Hoi An, Hué) sufre su peor temporada de lluvias entre octubre y diciembre, con riesgo real de tifones. Los meses de febrero a mayo son los mejores: días soleados, mar tranquilo en las playas cercanas y menos humedad. Evita visitar esta zona en octubre-noviembre si no quieres enfrentarte a inundaciones.

El sur (Ho Chi Minh, Delta del Mekong) tiene solo dos estaciones: seca (noviembre-abril) y húmeda (mayo-octubre). Los aguaceros tropicales del monzón son intensos pero cortos; si viajas en temporada húmeda, el sur sigue siendo perfectamente visitable. Para una ruta de dos semanas que cubra las tres zonas, los meses más seguros globalmente son febrero-marzo y septiembre-octubre.

La ruta día a día: de Hanoi a Ho Chi Minh en 14 días

A continuación encontrarás una distribución realista que equilibra descanso, transporte y experiencias. Los días de viaje cuentan: Vietnam es largo y el tiempo en tránsito no desaparece porque no lo pongas en el itinerario.

• Días 1-3 — Hanoi: Llega, aclimatate y explora. El barrio antiguo con sus 36 calles temáticas, el Templo de la Literatura, el lago Hoan Kiem al amanecer y, obligatorio, una silla de plástico en la calle con un bún bò Hué o un phở auténtico. La noche del día 2, reserva el tren nocturno o el autobús cama hacia la bahía.
• Días 3-5 — Ha Long Bay / Bai Tu Long: Dos noches en crucero es el mínimo para no hacer turismo de foto. Opta por la bahía de Bai Tu Long si quieres menos multitudes. Kayak entre formaciones de karst, cenas a bordo con frutos del mar frescos y amaneceres sobre el agua que no se olvidan.
• Días 5-6 — Regreso a Hanoi + vuelo a Da Nang: Vuelve a Hanoi (4-5 h en autobús), descansa unas horas y toma el vuelo nocturno o de tarde hacia Da Nang. Evita el tren aquí para no perder un día entero.
• Días 6-9 — Hoi An: Tres noches son lo justo. Pasea el casco histórico de noche con las linternas encendidas, alquila una bici para llegar a la playa de An Bang, come cao lầu en el mercado central y haz una clase de cocina vietnamita. Día opcional: excursión a las ruinas de My Son (patrimonio cham).
• Días 9-10 — Hué (opcional pero recomendado): Si el tiempo lo permite, un día en Hué rompe el ritmo y añade profundidad histórica: la Ciudad Imperial, las tumbas reales y el arroz morado que solo encuentras aquí. Bus directo desde Hoi An (unas 3-4 h).
• Días 10-11 — Vuelo Da Nang → Ho Chi Minh City: Los vuelos internos en Vietnam son frecuentes, económicos y el trayecto dura menos de dos horas. Llega, instálate en el barrio de Bui Vien o en Pham Ngu Lao si buscas ambiente, o en el Distrito 1 para algo más tranquilo.
• Días 11-13 — Ho Chi Minh City: El Museo de los Restos de la Guerra (imprescindible y duro), el Palacio de la Reunificación, el mercado Ben Thanh, el barrio chino de Cholon y la vida nocturna del Distrito 1. Día 12: excursión a los túneles de Cu Chi (a unos 60-70 km) para entender la historia del país desde otra perspectiva.
• Día 14 — Salida: Mañana libre para souvenirs, café vietnamita de última hora y traslado al aeropuerto Tan Son Nhat.

Transporte interno: cómo moverse sin perder la cabeza

El transporte es el esqueleto de esta ruta. Vietnam tiene opciones para todos los presupuestos y ritmos, pero conviene entender sus tiempos reales antes de reservar.

Vuelos internos: Son la opción más práctica para salvar grandes distancias. VietJet Air, Bamboo Airways y Vietnam Airlines conectan Hanoi con Da Nang y Ho Chi Minh varias veces al día. Los precios varían enormemente según la anticipación; reservar con 4-6 semanas de antelación suele dar las mejores tarifas. Presupuesta entre 25 y 90 USD por trayecto como rango orientativo (puede ser más barato o más caro según temporada).

Tren nocturno: La línea ferroviaria Reunification Express conecta todo el país. El trayecto Hanoi–Hué dura unas 14 horas; Hanoi–Da Nang, unas 16-18 h. Los cabinas-cama son cómodas, seguras y una experiencia en sí mismas. Ideal si no tienes prisa y quieres ahorrar una noche de hotel. Reserva con anticipación, especialmente en temporada alta.

Autobuses cama (sleeper bus): La red Open Bus conecta las ciudades turísticas principales. Son económicos y cómodos para trayectos medios como Hoi An–Ho Chi Minh, aunque este trayecto dura más de 20 horas; para esa distancia, el vuelo gana claramente.

Dentro de las ciudades: Las apps de mototaxi (Grab Bike) son el rey. Rápidas, baratas y te meten por calles donde ningún taxi llega. Para distancias cortas entre distritos, un Grab Car es igualmente fiable. En Hoi An, la bici es el transporte oficial no escrito.

Presupuesto realista para 2 semanas en Vietnam

Vietnam sigue siendo uno de los destinos más asequibles del Sudeste Asiático, pero los precios han subido notablemente en los últimos años, especialmente en alojamiento y cruceros de Ha Long. Aquí van rangos honestos por tipo de viajero (sin contar el vuelo intercontinental de ida y vuelta desde Europa o Latinoamérica).

Viajero con presupuesto ajustado (hostales, autobuses, comida local): entre 30 y 50 USD por día. Viajero de presupuesto medio (hoteles 3 estrellas, algún vuelo interno, crucero mid-range en Ha Long): entre 80 y 130 USD por día. Viajero con presupuesto holgado (hoteles boutique, crucero premium, tours privados): desde 200 USD por día en adelante.

Los gastos que más impactan en el total son el crucero de Ha Long (una noche básica parte desde unos 80-100 USD por persona; una noche en barco de calidad media, desde 150-200 USD) y los vuelos internos. Come en la calle y en restaurantes locales siempre que puedas: además de ser más barato, es donde está la mejor comida del país.

Ojo con el visado: la mayoría de ciudadanos europeos y latinoamericanos pueden solicitar el e-visa en línea con antelación. El proceso es sencillo, el coste es una tarifa oficial modesta y la validez actual permite estancias de hasta 90 días. Verifica siempre las condiciones vigentes en la web oficial de inmigración de Vietnam antes de viajar, ya que las políticas pueden cambiar.

Joyas ocultas y consejos locales que marcan la diferencia

Más allá del circuito estándar, hay pequeños detalles que convierten un buen viaje en uno memorable.

En Hanoi, el café de huevo (cà phê trứng) del callejón Dinh Tien Hoang es uno de esos placeres que no esperabas encontrar. En Ha Long, pide al barco que atraque lejos de la flota principal al amanecer: la diferencia entre ver el alba con cien barcos alrededor o casi en soledad es total.

En Hoi An, escapa del casco histórico después de las 5 pm cuando los turistas llenan cada callejón: los restaurantes a dos calles del núcleo central tienen la misma calidad a la mitad de precio. Prueba el mì Quảng, el plato de pasta local que no encontrarás igual fuera de la región.

En Ho Chi Minh, sube a la azotea de algún bar del Distrito 1 al atardecer para ver la ciudad encenderse. Y si te queda media jornada libre, el mercado de Binh Tay en Cholon (el barrio chino) es más auténtico y menos saturado que Ben Thanh.

Consejo transversal: descarga Google Maps con los mapas offline de cada ciudad antes de llegar. La señal móvil es buena en zonas urbanas, pero en el crucero o en las carreteras de montaña puedes quedarte sin datos. Una SIM local de datos ilimitados se consigue en el aeropuerto de Hanoi o Ho Chi Minh por menos de 10-15 USD para el mes.

Planifica tu ruta con HolyXplor y visualízala en el globo 3D

Convertir esta ruta en un itinerario personalizado, con tiempos ajustados a tus fechas exactas, alertas de temporada y presupuesto calculado por tramo, es exactamente para lo que existe HolyXplor. Describes tu viaje en lenguaje natural —'quiero dos semanas en Vietnam, empezar en Hanoi, crucero incluido, vuelo de salida desde Ho Chi Minh, presupuesto medio'— y la plataforma genera un plan día a día que puedes ver moverse sobre el globo interactivo 3D.

Puedes compartir el itinerario con tu grupo, votar destinos opcionales juntos y recibir la checklist previa al viaje y los consejos de seguridad específicos para cada zona. Empieza gratis en holyxplor.com y ajusta cada detalle a tu medida.

Información orientativa (datos públicos + IA). Verifica horarios, precios y requisitos de entrada en fuentes oficiales antes de viajar.